一、概述

以廢舊輪胎、廢舊塑料熱裂解處理的固體垃圾回收油品再利用的技術(shù)，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到快速推廣，不但消除了部分固體白色垃圾對環(huán)境的污染，而且實現(xiàn)了能源的再生利用，但是廢輪胎、廢塑料熱裂解后的毛油，大部分應用是作為熱能燃料。因裂解過程中會產(chǎn)生炭黑，炭黑隨著油氣進入冷凝系統(tǒng)，故油品顏色較黑，雜質(zhì)較多，且熱值不高，利用率較低；而少數(shù)采用簡單脫色沙對油品進行簡易處理，此技術(shù)處理精度較低，加工過程中油品損失嚴重，而且脫色沙過后的油品化學性質(zhì)不穩(wěn)定，極容易被氧化，造成油品顏色變黑，雜質(zhì)多，經(jīng)濟效益損失較大，可采用高真空精餾設(shè)備裝置對塑料輪胎毛油精煉提純得到更清潔透明的燃料油。

二、塑料油輪胎油精餾設(shè)備裝置用途

2.1.輪胎油塑料油精餾設(shè)備裝置適用于裂解后的輪胎毛油、塑料毛油，通過減壓精餾提純，解決了裂解設(shè)備不能精餾毛油黑油難題。

2.2. 輪胎油塑料油精餾設(shè)備裝置采用先進設(shè)備，加工原料是裂解后的輪胎毛油、塑料毛油，/年產(chǎn)處理能力1萬噸-6萬噸多可以根據(jù)客戶要求定制減壓精餾設(shè)備裝置。 裝置包括加熱爐，加熱器、初餾塔、減壓塔、減壓爐及相應的配套設(shè)備。 主要產(chǎn)品：汽柴油和渣油。 

2.3.小型減壓精餾設(shè)備/年處理能力年產(chǎn)1千噸-8千噸，主要產(chǎn)品：汽柴油和渣油。

三、塑料油輪胎油精餾設(shè)備裝置工藝原理

3.1. 塑料油輪胎油原料加熱后以汽、液混合狀態(tài)進入精餾塔，在汽化段，汽相與液相 分離，汽相進入塔的分餾段，在塔內(nèi)由下至上每經(jīng)過一塊塔盤（填料或催化劑） 便與塔盤上液相發(fā)生一次傳質(zhì)、傳熱的過程。由于各組分相對揮發(fā)度不一樣，汽相中的重組分部分冷凝下來進入液相，液相中的輕組分部分蒸發(fā)進 入汽相。進料中的液相下流至塔的汽提段，依據(jù)同樣的原理，進料中較輕 的組分進入塔內(nèi)上升的汽相中。經(jīng)過多次汽化冷凝，各組分被分離開，越靠近塔的上部，塔盤上的汽液相組分越輕，塔頂抽出的是最輕的組分，可以得到頂線汽柴油、塔底為渣油產(chǎn)品。